Motocikl sa snažnom avanturističkom linijom, ali ostaje veran našoj filozofiji čistog motociklizma. Potpuno novi Himalayan zadržava sposobnost, svestranost i sposobnost da idete kuda vas avantura odvede. .
Najbolja šasija je ona koju ne primećujete. Od svestrane kombinacije prednjih i 17” zadnjih točkova od 21” do velikih enduro stopala i širokih upravljača, Himalaian radi sa vama u svim situacijama na putu ili van njega. Tanko sedište i rezervoar vam omogućavaju da čvrsto stojite na tlu kada se zaustavite, dok vam povećan razmak od tla i duže vešanje omogućavaju da izaberete najgrublje staze..
Novi agregat Sherpa 450 ima obrtni momenat da vas izvuče iz peska na 5.000 metara nadmorske visine dok nakon toga možete uživati u petodnevnom putovanju kući.
Kvalitetno vešanje vam omogućava da držite motocikl na liniji koju ste odabrali na najtežim terenima i to je upravo ono što dobijate od obrnute Showa viljuške.
Čelični okvir sa dvostrukim špaletima je jači, čvršći i uži između nogu za poboljšanu udobnost tokom vožnje u stojećem položaju. Bolje rukovanje, bolja stabilnost i bolja ravnoteža.
Vožnja sa četiri režima vožnje tako da možete podesiti odziv tako da odgovara terenu i vašem raspoloženju, dok u pozadini motocikl pruža glatko punjenje goriva i bolju potrošnju goriva.
Motori i voda ne idu zajedno. Ali avantura i prelasci reka idu ruku pod ruku, pa smo razvili Himalayan sa visokim usisnikom vazduha ispod rezervoara kako biste se lako kretali i kada su reke velike.
Niko ne želi da prestane sa vožnjom jer oseća bol zbog neudobnog sedišta. Dakle, novi Himalayan ima podesivo dvodelno sedište kako bi se i vozač (825 mm) i suvozač (845 mm) osećali udobno, zajedno sa opcionim niskim sedištem (805 mm) za držanje stopala na tlu na bilo kojoj nadmorskoj visini.
Novi agregat Sherpa 450 ima obrtni momenat da vas izvuče iz peska na 5.000 metara nadmorske visine dok nakon toga možete uživati u petodnevnom putovanju kući.
Kvalitetno vešanje vam omogućava da držite motocikl na liniji koju ste odabrali na najtežim terenima i to je upravo ono što dobijate od obrnute Showa viljuške.
Čelični okvir sa dvostrukim špaletima je jači, čvršći i uži između nogu za poboljšanu udobnost tokom vožnje u stojećem položaju. Bolje rukovanje, bolja stabilnost i bolja ravnoteža.
Vožnja sa četiri režima vožnje tako da možete podesiti odziv tako da odgovara terenu i vašem raspoloženju, dok u pozadini motocikl pruža glatko punjenje goriva i bolju potrošnju goriva.
Motori i voda ne idu zajedno. Ali avantura i prelasci reka idu ruku pod ruku, pa smo razvili Himalayan sa visokim usisnikom vazduha ispod rezervoara kako biste se lako kretali i kada su reke velike.
Niko ne želi da prestane sa vožnjom jer oseća bol zbog neudobnog sedišta. Dakle, novi Himalayan ima podesivo dvodelno sedište kako bi se i vozač (825 mm) i suvozač (845 mm) osećali udobno, zajedno sa opcionim niskim sedištem (805 mm) za držanje stopala na tlu na bilo kojoj nadmorskoj visini.
Novi agregat Sherpa 450 ima obrtni momenat da vas izvuče iz peska na 5.000 metara nadmorske visine dok nakon toga možete uživati u petodnevnom putovanju kući.
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
*Neke predstavljene slike modela mogu biti opremljene dodacima koji ne odgovaraju standardu.
* Model available in tubeless variant from 6,450€*
Doživi i iskusi potpuno novi Himalayan
Izjava o odricanju odgovornosti: Potpisivanjem ovog obrasca / potvrđivanjem ovog polja potvrđujete i slažete se da možemo koristiti podatke koje delite sa nama, za komunikaciju sa vama putem e-pošte, ...Read More
Za mene su istraživanje i ekspedicije ono što daje životnu svrhu, a novi avanturistički Royall Enfield Himalayan sada je to podigao na viši nivo. To je mnogo više od običnog motocikla, to je način da živite svoj najbolji život i ne mogu tražiti sposobnijeg avanturističkog pratioca za istraživanje sveta. Napred!
by Royal Enfield /
by Royal Enfield /