- Razlika u performansama (+8% maks. obrtni moment)
- Retro estetika skremblera
- 2-1 izduvni sistem
- Kompletno Showa vešanje, sa USD odvojenom funkcijom, velika klipna viljuška
- Kočenje izvedeno u skladu sa revidiranim INT/GT - povećanje performansi zahvaljujući opštem povećanju krutosti viljuške i prednje osovine.
- TFT sa Tripper navigacijom (kao kod Himalayan 450 i Guerrilla 450).
- Kombinacija točkova 19/17
- Dvonamenske gume MRF pravljene po meri
- Visoko postavljen, širok upravljač - dodatna kontrola i dominantan položaj tokom vožnje.
- Modifikacije okvira, uključujući podignuti zadnji ram
- Ravno sedište u stilu skremblera
- Prostran trougaoni položaj vožnje pri sedenju ili stajanju.
- Kompletna LED svetla - prva na platformi zapremine 650 cc.