serbia Rs

Izaberi Zemlju

POVRATAK U IZBOR REGIONA

#VerujemoUOsećaj

Bear 650.

 

Drumski skrembler u duhu 60-ih.

Inspirisan trkom Big Bear u kalifornijskoj pustinji.

Radi na unutrašnji osećaj, a pokreće ga hvaljeni Royal Enfield paralelni dvocilindarski agregat.

RADI NA OSEĆAJ

RADI NA OSEĆAJ
Radi na osećaj, a pokreće ga dokazani Royal Enfield paralelni dvocilindarski agregat zapremine 650 cc. Upakovan u veoma izdržljivu, vrhunsku završnu obradu u crnoj boji, Bear izgleda sirovo i odlučno, sa upečatljivim stavom skremblera.

BOJE

Petrol Green
Golden Shadow
Two Four Nine
360 icon
Petrol Green
Golden Shadow
Two Four Nine
Bear 650
Interceptor Bear 650

ZA ONE KOJI ZNAJU,

249 JE BROJ JEDAN.

Interceptor Bear 650

Bear 650 otelovljuje duh 16-godišnjeg početnika koji je 1960-te stao rame uz rame sa stotinama motorista sa zulufima punih nade i želje da odnesu pobedu u najluđoj trci svih vremena u kalifornijskoj pustinji - u trci Big Bear.

SEDITE NA BEAR I POKAŽITE ZUBE

Specifications
Ploča sa takmičarskim brojem

PLOČA SA TAKMIČARSKIM BROJEM

Donosi duh pobede „Brzog Edija“ na motoru Royal Enfield koji je sa brojem 249 proleteo prvi preko linije cilja u trci Big Bear 1960. godine! 

2-u-1 IZDUVNI SISTEM

2-u-1 IZDUVNI SISTEM

Pored upečatljivog izgleda, 2-u-1 izduvni sistem donosi bolje performanse motora, dok istovremeno smanjuje njegovu fizičku veličinu i težinu.

Tripper Dash

TRIPPER DASH

Jer osećaj ne zna baš sve! Pristupite muzici, porukama, mapama i drugim funkcijama na navigaciji Tripper Dash koju pokreću Google Maps.

OBRNUTO POSTAVLJENE VILJUŠKE

OBRNUTO POSTAVLJENE VILJUŠKE

Ovaj ljubitelj brzih krivudavih puteva ima obrnute viljuške na prednjem vešanju koje obećavaju potpunu pouzdanost na otvorenim putevima, stazama i ispucalom asfaltu.

DEBELE DVONAMENSKE GUME

DEBELE DVONAMENSKE GUME

Debele dvonamenske gume su ključna karakteristika skremblera. Veće prianjanje na rastresitim podlogama bez smanjenja pouzdanosti na asfaltu.

×
Interceptor Bear 650 Technical Specifications

Interceptor Bear 650 Technical Specifications

A road scrambler with a sixties soul. Inspired by the Big Bear Run in the Californian desert. Fuelled by gut feel, powered by the acclaimed Royal Enfield parallel twin.

MOTOR & PRENOS
MOTOR & PRENOS

MOTOR & PRENOS

Alimentada pelo instinto e movida pelo reconhecido motor bicilíndrico paralelo de 650 cc da Royal Enfield. Envolvida num acabamento premium em preto altamente durável, tem um aspeto resistente e determinado, o que reforça a atitude de uma Scrambler.

Tip motora
Redni Twin cetvorotaktni, SOHC, Vazdušno hladjenje
Kubikaža
648cc
Kompresija po cilindru
9.5:1
Maksimalna snaga
47.4 PS (34.9 kW) @ 7150 rpm
Maksimalni obrtni momenat
56.5 Nm @ 5150 rpm
Broj obrtaja u leru
1200 ± 100 rpm
Paljenje
Digitalno paljenje varnicom
Podmazivanje
Mokar karter sa uljnom pumpom
Ulje motora
10W-50 to API SL (or higher) JASO MA2, (Fully synthetic)
Kvacilo
Mokro kvacilo, multiplate
Menjac
Šestostepeni
Co2 Emisija
99.0 g/km
Potrošnja goriva
4.16 l/100Km
Emisija buke
86 dB(A)@3575rpm
ŠASIJA I VEŠANJE
ŠASIJA I VEŠANJE

ŠASIJA I VEŠANJE

Na base da Bear 650 está um sólido quadro de duplo berço tubular em aço. Mergulhada no sucesso, esta elegante heroína improvável do deserto aguarda pelo chamamento do instinto.

Ram
Celicna dvostruka cev
Prednje vešanje
Invertovana (Upside Down) vila, hod 43 mm
Hod prednje viljuške
130 mm
Zadnje vešanje
Twin shock
Hod zadnjeg vešanja
115 mm
Razmak osovina
1460 mm
Visina od tla
184 mm
Ukupna dužina
2216 mm
Ukupna širina
855 mm
Ukupna visina
1160 mm
Visina sedišta
830 mm
Ukupna težina sa opremom
400 kg
Kerb težina sa 90% goriva i ulja
214 kg
Kapacitet rezervoara
13.7 L
KOCNICE & GUME
KOCNICE & GUME

KOCNICE & GUME

Equipada com jantes com raios de 19 pol. (dianteira) e de 17 pol. (traseira) - A Bear 650 transmite confiança no asfalto e quando este termina.

Sistem kocnica
Dual Channel ABS, Switchable
Prednja
320 mm disc, ABS
Zadnja
270 mm disc, ABS
Prednji tocak (Spoked Wheel)
100/90-19 M/C 57H MRF NYLOREX-F
Zadnji tocak (Spoked Wheel)
140/80R17 M/C 69H MRF NYLOREX-X
ELEKTRONIKA
ELEKTRONIKA

ELEKTRONIKA

A iluminação totalmente em LED – farol, luz traseira e indicadores de mudança de direção – aumenta a visibilidade, confere um toque premium e é uma estreia na plataforma bicilíndrica.

Sistem
12V DC
Akumulator
12V, 12 Ah VRLA
Far
LED
Poziciono svetlo i svetlo kocnice
LED
Osvetljenje tablice
LED
Žmigavci
LED - Prdenji & Zadnji
Instument tabla
4" okrugli TFT displej sa povezivanjem telefona, Navigacija (powered by Google Maps), kontrola medije
Punjac
USB 2.0 Type C 5 V 2 A output

The specifications of the motorcycle may vary as per the variant.

Tech Specs Coming Soon

DISCOVER

GALERIJA

Bear 650 Gallery Images
Download Icon
Bear 650 Gallery Images
Download Icon
Bear 650 Gallery Images
Download Icon
Bear 650 Gallery Images
Download Icon
Bear 650 Gallery Images
Download Icon

Odaberite svoj uređaj

×
Preuzmi

VerujemoUOsećaj

Bear 650
Bear 650
Bear 650
Bear 650
Bear 650
Bear 650

REZERVIŠITE PROBNU VOŽNJU

×

Unesite ime Bear 650

Molimo unesite broj mobilnog telefona Bear 650

×

Ubacite email adresu Bear 650

×

Molimo unesite pincode Bear 650

Molimo izaberite državu Bear 650

×

Molimo izaberite grad Bear 650

Napaka trgovca

Molimo izaberite prodavca

Kontakt

Kao dodatak Vašoj prijavi, Royal Enfield želi da ostane sa Vama u kontaktu vezano za Vaša interesovanja. Uveravamo Vas da Vaši podaci neće biti zloupotrebljeni i podeljeni izvan Royal Enfield-a, naših distributera, dilera i partnera. Molimo da selektujete oblasti Vaših interesovanja kako bi mogli da Vas obaveštavamo o Royal Enfield novostima.

Molim da me kontaktirate u vezi sa:

Izjava o odricanju odgovornosti: Potpisivanjem ovog obrasca / potvrđivanjem ovog polja potvrđujete i slažete se da možemo koristiti podatke koje delite sa nama, za komunikaciju sa vama putem e-pošte, tekstualnih poruka i poziva kako bismo pružili informacije o našem proizvodu ili usluzi. i / ili u promotivne i marketinške svrhe. Pročitajte više Sve pružene informacije biće zaštićene i obrađene u skladu sa našom politikom privatnosti. Čitaj manje

Sprejmite določila in pogoje

×

FAQ s

  • Razlika u performansama (+8% maks. obrtni moment)
  • Retro estetika skremblera
  • 2-1 izduvni sistem
  • Kompletno Showa vešanje, sa USD odvojenom funkcijom, velika klipna viljuška
  •  Kočenje izvedeno u skladu sa revidiranim INT/GT - povećanje performansi zahvaljujući opštem povećanju krutosti viljuške i prednje osovine.
  • TFT sa Tripper navigacijom (kao kod Himalayan 450 i Guerrilla 450).
  • Kombinacija točkova 19/17
  • Dvonamenske gume MRF pravljene po meri
  • Visoko postavljen, širok upravljač - dodatna kontrola i dominantan položaj tokom vožnje.
  • Modifikacije okvira, uključujući podignuti zadnji ram
  • Ravno sedište u stilu skremblera
  • Prostran trougaoni položaj vožnje pri sedenju ili stajanju.
  • Kompletna LED svetla - prva na platformi zapremine 650 cc.

Skrembleri mogu da imaju podignut ili spušten auspuh - nema tu nekih čvrstih i brzih pravila. Izabrali smo da Bear ima spušten prigušivač kako bi se omogućilo lako postavljanje manjeg prtljaga i smanjio osećaj neprijatnosti za vozača usled prenosa toplote na desnu nogu. Spušten auspuh i Cat kutija donose i dodatnu prednost u vidu centralnog sedenja uz celokupan paket motocikla, što doprinosi centralnom postavljanju mase i povećanju agilnosti.

Ne. Gume bez unutrašnje gume nisu dostupne u ponudi ili kao opcija na ovom motociklu.

  •  Bear 650 pokreće dokazani 650-Twin agregat, podešen na veći obrtni moment nego druga dva dvocilindarska agregata, pa vozaču pruža uzbudljiv doživljaj vožnje.
  • Zahvaljujući Showa vešanju, kao i posebnom razvoju guma i šasije, Bear 650 je dinamična drumska mašina, sposobna da savlada i ispucali asfalt i lakše staze.
  • Performanse kočenja su moderne, slične onima koje srećemo na modelu Shotgun.

  • Bear 650 ima svoj prepoznatljiv karakter - veoma drugačiji od drugih motocikala sa dvocilindarskim agregatima i našim drugim platformama.
  • Trougaoni položaj tokom vožnje je veoma otvoren sa agresivnim stavom vožnje sa podignutim laktovima
  • Dodatna snaga motora daje motociklu veći osećaj hitnosti u vožnji
  • Zvuk je jedinstven i karakterističan za Bear 650, zahvaljujući jedinstvenom izduvnom sistemu

  • On doprinosi povećanju maks. obrtnog momenta od 8% u poređenju sa drugim modelima na ovoj platformi.
  • Kompaktan pojedinačni prigušivač i Cat kutija sa prednjim delom od nerđajućeg čelika smanjuje masu u poređenju sa sistemom dvostrukog prigušivača i privlači masu bliže centru motocikla.
  • Auspuh proizvodi karakterističan zvuk - drugačiji od naših ostalih modela na platformi sa dvocilindarskim agregatima.

  • Februar/mart 2025.

  • Korisna zapremina rezervoara za gorivo je 13,8 litara sa potencijalnim dometom od 300 km
  • Efikasnost potrošnje goriva je oko 22 km/l

  • Bear 650 pokreće naš slavni 650 paralelni dvocilindarski agregat koji je već pokazao svoj temperament širom sveta na modelima INT 650, Continental GT 650, Shotgun 650 i Super Meteor 650
  • Motor sa vazdušno-uljnim hlađenjem nudi 47 kočenih konjskih snaga (34,6 kW) pri 7250 o/min i maks. obrtni moment od 56,5 Nm pri 5150 o/min.

Ponuda ovog motocikla uključuje 4 različite varijante boja-

-MID
Petrol Green
Wild Honey
-TOP
Golden Shadow
-SPECIAL
Two Four Nine

  • Prednja guma - 100/90-19 M/C 57H
  • Zadnja guma - 140/80 R17 M/C 69H

  • Položaj sedenja na Bear 650 je - udoban, pouzdan i oslobođen nepotrebnog nereda.
  • Bear 650 je skrembler sa visokim i širokim upravljačem, osloncima za noge u opuštenom položaju, sa ravnim sedištem koje se sužava prema rezervoaru.

  • Bear 650 ima prednje gume od 19” i zadnje terenske gume od 17” koje mu daju prepoznatljiv izgled skremblera.
  • Krasi ga sedište skremblera koje je tako oblikovano da omogući vozaču da se pomera sa lakoćom.
  • Pored toga, ploča sa takmičarskim brojem mu daje autentičan prizvuk skremblera.
  • Podignuti zadnji ram mu daje siroviji izgled i veće rastojanje od gume, kao i povećan hod vešanja.
  • Bear 650 ima i visok, širok ojačan upravljač.

  • Bear 650 će imati Tripper navigaciju preuzetu sa modela Himalayan 450.
  • Motocikl će imati promenjivi zadnji ABS za vožnju po zahtevnom terenu.