Τον Νοέμβριο του 1891, οι επιχειρηματίες Bob Walker Smith και Albert Eadie αγόρασαν την George Townsend & Co. του Hunt End, Redditch. Η Townsend's είναι ένας καταξιωμένος κατασκευαστής βελόνων με σχεδόν 50 χρόνια παρουσίας, ο οποίος πρόσφατα άρχισε να κατασκευάζει ποδήλατα.
Το δίδυμο κερδίζει ένα συμβόλαιο για την προμήθεια εξαρτημάτων ακριβείας στο Royal Small Arms Factory του Enfield, Middlesex. Για να γιορτάσουν αυτό το διάσημο τάγμα, μετονομάζουν την επιχείρησή τους σε Enfield Manufacturing Company Ltd. και αποκαλούν το πρώτο τους ποδήλατο που σχεδίασε ο Bob Walker Smith, το Enfield. Την επόμενη χρονιά, τα ποδήλατά τους μετονομάζονται σε Royal Enfields και παρουσιάζεται το εμπορικό σήμα ‘Made Like A Gun’.
Ο Bob Walker Smith σχεδιάζει το πρώτο μηχανοκίνητο όχημα της εταιρείας. Γνωστό ως τετράκυκλο, είναι χτισμένο γύρω από δύο στιβαρά πλαίσια ποδηλάτων και χρησιμοποιεί έναν ιδιόκτητο κινητήρα De Dion 1 1/2 hp. Η εταιρεία οριστικοποιεί την εμπορική της επωνυμία ως The Enfield Cycle Co. Ltd., ένα όνομα που θα χρησιμοποιεί για τα επόμενα 70 χρόνια.
Η Royal Enfield εμβαθύνει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό όταν ένα από τα τετράκυκλα της εισέρχεται στην εναρκτήρια δοκιμή 1000 Mile. Ακολουθώντας μια βασανιστική διαδρομή cross-country από το Λονδίνο στο Εδιμβούργο και πίσω, η εκδήλωση κάνει πολλά για να πείσει το βρετανικό κοινό για τη βιωσιμότητα των μηχανοκίνητων μεταφορών.
Παράγεται η πρώτη μοτοσικλέτα Royal Enfield. Σχεδιασμένο από τον Bob Walker Smith και τον Γάλλο Jules Gobiet, παρουσιάζεται στο Stanley Cycle Show στο Λονδίνο. Ο κινητήρας 1 1/2 hp είναι τοποθετημένος μπροστά από την κεφαλή του τιμονιού και τον πίσω τροχό που κινείται από μια μακριά ζώνη από ακατέργαστο δέρμα.
Το πρώτο δίδυμο V-twin της Royal Enfield, που χρησιμοποιεί έναν ελβετικό κινητήρα Motosacoche 297cc, παρουσιάζεται στο Stanley Cycle Show. Το μοντέλο πετυχαίνει πολλές διαγωνιστικές επιτυχίες την επόμενη χρονιά, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής John O' Groats to Lands End Trial.
Η πρώτη δίχρονη μοτοσικλέτα της Royal Enfield μπαίνει σε πλήρη παραγωγή. Καθώς η Βρετανία εμπλέκεται στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, η παραγωγή της μεγαλύτερης μοτοσικλέτας της εταιρείας, της V-twin 6 hp 770cc, έχει προτεραιότητα. Κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, η εταιρεία προμηθεύει μοτοσικλέτες στον βρετανικό, βελγικό, γαλλικό, αμερικανικό και αυτοκρατορικό ρωσικό στρατό.
Η συνεχής εξέλιξη έχει ως αποτέλεσμα μια σειρά 8 μοντέλων, συμπεριλαμβανομένης της κυκλοφορίας του Sports Model 351, της πρώτης τετράχρονης μοτοσικλέτας Royal Enfield 350cc OHV με αλλαγή ταχυτήτων. Παρουσιάζεται επίσης ένα μοναδικό «Ladies Model» 2-χρονων 225cc.
Μεγάλη πυρκαγιά ξεσπά στο εργοστάσιο Redditch 18 στρεμμάτων. Η πυροσβεστική της εταιρείας καταφέρνει να καταπολεμήσει τις φλόγες που απειλούν να τυλίξουν ολόκληρο το εργοστάσιο.
Η Royal Enfield υιοθετεί δεξαμενές σέλας στη θέση των απαρχαιωμένων επίπεδων δεξαμενών. Είναι επίσης ένας από τους πρώτους κατασκευαστές που άλλαξαν το σύστημα μπροστινού πιρουνιού του από Druid σχέδιο σε πιρούνια δοκών με κεντρικά ελατήρια.
Η δεκαετία ξεκινά με μια μεγάλη γκάμα έντεκα μοντέλων, από το 2-χρονο Μοντέλο Α 225cc έως το V-twin Model K 976cc. Επίσης παράγονται νέες μηχανές πλευρικών βαλβίδων και βαλβίδων 350 και 500cc με λίπανση ξηρού κάρτερ.
Γεννιέται η θρυλική μοτοσικλέτα "Bullet". Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Νοέμβριο του 1932 στην Έκθεση μοτοσικλέτας Olympia στο Λονδίνο. Παράγονται τρεις εκδόσεις: 250, 350 και 500 cc, όλα με κεκλιμένους κινητήρες, κυλινδροκεφαλές διπλής θυρίδας, λεβιές ποδιού για αλλαγή ταχυτήτων και έμβολα υψηλής συμπίεσης.
Πέθανε ο ιδρυτικός εταίρος και κοινός Διευθύνων Σύμβουλος, Μπομπ Γουόκερ Σμιθ. Ο γιος του, ταγματάρχης Frank Smith. ο οποίος ήταν από κοινού Διευθύνων Σύμβουλος με τον πατέρα του για πολλά χρόνια, αναλαμβάνει τον πλήρη έλεγχο της The Enfield Cycle Company.
Το πρωτοποριακό Model Z 'Cycar' κυκλοφορεί. Προορισμένο για περιφερειακές διαδρομές, αυτό το δίχρονο 148cc διαθέτει έναν πλήρως περιφραγμένο κινητήρα και κάγκελα προστασίας ποδιών για να προστατεύει τον αναβάτη του από τα στοιχεία της φύσης.
Το Bullet 500cc αλλάζει ριζικά με την κυκλοφορία του Model JF. Διαθέτει όρθιο κινητήρα με κυλινδροκεφαλή 4 βαλβίδων. Μια σπορ έκδοση, με μπρούτζινη κυλινδροκεφαλή, διατίθεται κατόπιν ειδικής παραγγελίας.
Η Royal Enfield παράγει μεγάλες ποσότητες στρατιωτικών μοτοσικλετών, ποδηλάτων, γεννητριών και προγνωστικών αντιαεροπορικών όπλων κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Το πιο εμβληματικό μοντέλο είναι η μοτοσικλέτα 125 κυβικών 'Airborne' γνωστή ως Flying Flea. Αυτά τα δίχρονα 126cc μπορούν να φορτωθούν σε ειδικά κατασκευασμένα πλαίσια για αλεξίπτωτο και να πέσουν με αλεξιπτωτιστές πίσω από τις γραμμές του εχθρού.
Το μεταπολεμικό πρωτότυπο μοντέλο Bullet 350cc με αιωρούμενη πίσω ανάρτηση αποσβεσμένη με λάδι παρουσιάζεται στο Colmore Cup Trial τον Φεβρουάριο του 1948. Δύο μοντέλα Bullets αποτελούν μέρος της νικητήριας ομάδας British Trophy στο ISDT (International Six Days Trial) του 1948 που πραγματοποιήθηκε στην Ιταλία. Και οι δύο αναβάτες τους κερδίζουν χρυσά μετάλλια.
Τα νέα μοντέλα Bullet 350cc και 500 Twin κυκλοφορούν στο Ηνωμένο Βασίλειο. Και οι δύο μοτοσικλέτες μοιράζονται το ίδιο πλαίσιο, ανάρτηση με αιωρούμενο βραχίονα, τηλεσκοπικά μπροστινά πιρούνια και κιβώτιο ταχυτήτων. Ο K. R. Sundaram Iyer εγκαινιάζει τη Madras Motors για την εισαγωγή βρετανικών μοτοσικλετών στην Ινδία, συμπεριλαμβανομένης της Royal Enfields.
Ο αναβάτης-σταρ της Royal Enfield, ο Johnny Brittain, κερδίζει το διάσημο Scottish Six Days Trial με το Bullet 350cc, HNP 331.
Η Madras Motors λαμβάνει παραγγελία από τον Ινδικό Στρατό για 500 μοτοσικλέτες 350cc Bullets. Οι μοτοσικλέτες φτάνουν από το Redditch στις αρχές του 1953 και αποδεικνύονται μεγάλη επιτυχία, καθώς είναι ανθεκτικές και εύκολες στη συντήρηση.
Η εταιρεία Redditch συνεργάζεται με τη Madras Motors στην Ινδία για να σχηματίσει την 'Enfield India'. Ξεκινούν οι εργασίες για την κατασκευή ενός ειδικού εργοστασίου στο Tiruvottiyur, κοντά στο Madras.
Το εργοστάσιο Tiruvottiyur ανοίγει και οι μοτοσικλέτες Bullets ξεκινούν να κατασκευάζονται με άδεια. Αρχικά, οι μηχανισμοί αποστέλλονται από την Αγγλία σε μορφή κιτ και στη συνέχεια συναρμολογούνται στο εργοστάσιο του Madras. Συνολικά 163 Enfield India Bullets κατασκευάστηκαν μέχρι το τέλος του έτους.
Ο Johnny Brittain κερδίζει το 'Scottish Six Days Trial on a Bullet' για δεύτερη φορά και τερματίζει επίσης στην κορυφή του βρετανικού πρωταθλήματος μηχανών trial. Το μοντέλο Crusader 250cc λανσάρεται στη Βρετανία. Με απόδοση 13 ίππων, η μοτοσικλέτα διαθέτει κινητήρα κατασκευής μονάδας και ηλεκτρικό εναλλάκτη ανάφλεξης με πολλαπλασιαστή.
Η εμβληματική μοτοσικλέτα Café Racer Continental GT λανσάρεται κλέβοντας τις εντυπώσεις όταν μια ομάδα δημοσιογράφων οδηγεί μία από το John O' Groats στο Lands End σε λιγότερο από 24 ώρες, συμπεριλαμβανομένων 8 γύρων στην πίστα Silverstone. Το GT διαθέτει αγωνιστικό ρεζερβουάρ βενζίνης από υαλοβάμβακα, τιμόνι με clip-on, rear sets, καμπυλωτό αγωνιστικό κάθισμα, στροφόμετρο και οπισθοκλινή εξάτμιση.
Με μόνο δύο μοντέλα να έχουν απομείνει στην παραγωγή στις αρχές του έτους – Continental GT 250cc και Interceptor 736cc – οι εγκαταστάσεις του Royal Enfield στο Redditch κλείνουν και ο ιστότοπος πωλείται στους προγραμματιστές. Η παραγωγή του μοντέλου Interceptor συνεχίζεται στις υπόγειες εγκαταστάσεις της Enfield στο Upper Westwood, κοντά στο Bradford στο Avon, μέχρι το κλείσιμό της τον Ιούνιο του 1970.
Η Enfield India αρχίζει να εξάγει τη Bullet 350cc στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη. Οι πωλήσεις αυξάνονται γρήγορα καθώς η μοτοσικλέτα βρίσκει οπαδούς στους λάτρεις της κλασικής μοτοσικλέτας.
Κυκλοφορεί μία νέα Bullet 500cc 24 ίππων. Η μοτοσικλέτα απευθύνεται κυρίως σε εξαγωγικές αγορές όπου διατίθεται σε μοντέλα Classic, Deluxe και Superstar.
Η Enfield India παράγει την πρώτη και μοναδική στον κόσμο μοτοσικλέτα ντίζελ μαζικής κατασκευής. Γνωστή ως Enfield Diesel, χρησιμοποιεί μια μονάδα υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης καυσίμου 325cc εγκατεστημένη στο κλασικό πλαίσιο Bullet rolling.
Ο κατασκευαστής επαγγελματικών οχημάτων και τρακτέρ, The Eicher Group, εξαγοράζει την Enfield India Limited. Η Eicher έχει ρίζες στην Ινδία που χρονολογούνται από το 1948. Μετονομάζει την εταιρεία Royal Enfield Motors Limited.
40 μοτοσικλέτες Royal Enfield ανεβαίνουν στο Khardung La, το ψηλότερο προσβάσιμο από μηχανές πάσο στον κόσμο, δίνοντας το έναυσμα για επικές διαδρομές σε μερικά από τα πιο δύσκολα τερέν του κόσμου και εδραιώνοντας την απόλυτη διαδρομή για την επετειακή βόλτα των Himalayan Odyssey.
Αξιοποιώντας τις σχεδιαστικές δεξιότητες της αυστριακής εταιρείας AVL, η παραγωγή ενός αναβαθμισμένου κινητήρα Bullet 350cc, πλήρως κατασκευασμένου από αλουμίνιο, γνωστό και ως A350, ξεκινά σε ένα νέο εργοστάσιο Royal Enfield κοντά στην Τζαϊπούρ του Ρατζαστάν.
Οι Daredevils, η ομάδα επίδειξης μοτοσικλετιστών του Indian Army Corps of Signals, Jabalpur, σχηματίζει μια ανθρώπινη πυραμίδα 201 ανδρών σε δέκα μοτοσικλέτες 350cc Bullets. Διανύουν απόσταση μεγαλύτερη από 200 μέτρα για να σπάσουν το νέο παγκόσμιο ρεκόρ.
Κυκλοφορεί το Thunderbird, ένα απίστευτα κομψό και λιτό cruiser. Διαθέτει το πρώτο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων που χρησιμοποιήθηκε σε Royal Enfield από τη δεκαετία του 1960. Περισσότερες από 1000 μοτοσικλέτες Royal Enfield όλων των χρονολογιών κατεβαίνουν στο Redditch για την εκδήλωση του Royal Enfield Owner's Club ‘Redditch Revisited’.
Το Electra X, ένα εξαγωγικό Bullet με έκδοση 500cc του κινητήρα καυσίμου αλουμινίου, βγαίνει προς πώληση. Το ρετρό ‘Bullet Machismo’ βαθμολογείται ως το ‘No.1 Cruiser’ σύμφωνα με έρευνα της TNS Autocar.
Η Royal Enfield γιορτάζει την 50ή επέτειό της στην Ινδία με την κυκλοφορία των επετειακών μοντέλων Thunderbird και Bullet Electra και του βιβλίου ‘The Legend Rides On’.
Το μοντέλο Thunderbird Twinspark λανσάρεται στην Ινδία με τη νέα Unit Construction Engine (UCE). Η Royal Enfield ξεκινάει την εξαγωγή της Classic στις ευρωπαϊκές αγορές, της πρώτης μοτοσικλέτας EFI 500cc της Ινδίας, συμβατή με το Euro III.
Ο κινητήρας 500cc UCE κυκλοφορεί στην Ινδία. Η κλασική έκδοση σε ρετρό στυλ κερδίζει αμέσως τις εντυπώσεις του κοινού και ως εκ τούτου οι πωλήσεις αυξάνονται ραγδαία.
Οι αναβάτες Royal Enfield σε όλο τον κόσμο ενθαρρύνονται να καβαλήσουν τη μοτοσικλέτα τους με αφορμή την εναρκτήρια εκδήλωση ‘One Ride’. Καθιερώνεται ως επετειακή διαδρομή που πραγματοποιείται κάθε πρώτη Κυριακή του Απριλίου. Η εταιρεία αποκτά 50 στρέμματα γης στο Oragadam για το νέο της εργοστάσιο. Το ‘Tour of Nepal’ είναι το πρώτο οργανωμένο ταξίδι από εργοστάσιο που εκτείνεται πέρα τα σύνορα του Νεπάλ.
Η Royal Enfield λανσάρει το πρώτο της highway cruiser, το ολόμαυρο Thunderbird 500. Οι εργασίες στο νέο εργοστάσιο Oragadam συνεχίζονται δυναμικά, ενώ το εργοστάσιο του Tiruvottiyur σημειώνει νέο ρεκόρ παραγωγής, καλύπτοντας 113.000 πωλήσεις μοτοσικλετών.
Η παραγωγή ξεκινά στο Oragadam, στο Tamil Nadu. Αυτό το υπερσύγχρονο εργοστάσιο, το οποίο περιλαμβάνει μια εγκατάσταση ρομποτικής βαφής, θα αποτελέσει τον πυρήνα των μελλοντικών παγκόσμιων φιλοδοξιών της Royal Enfield.
48 χρόνια μετά την ανάπτυξη της πρώτης παραγωγής café racer, η Royal Enfield λανσάρει το ολοκαίνουριο μοντέλο Continental GT. Διαθέτοντας ένα πλαίσιο βάσης σχεδιασμένο από την Harris Performance και έναν κινητήρα 535cc UCE, αυτό το νέο café racer γίνεται το σημείο εκκίνησης για πολλές custom κατασκευές.
Η Royal Enfield εισάγει μια νέα εμπειρία λιανικού εμπορίου στην Ινδία με το άνοιγμα του πρώτου στο είδος του αποκλειστικού καταστήματος με εξοπλισμό μοτοσικλετών στο Khan Market του Νέου Δελχί.
Η εταιρεία εξαγοράζει τη Harris Performance, μια διάσημη βρετανική εταιρεία σχεδιασμού και κατασκευής μοτοσικλετών, προκειμένου να βελτιώσει τις μηχανολογικές της ικανότητες και τις δυνατότητες σχεδιασμού προϊόντων.
Ιδρύεται το Royal Enfield North America. Με έδρα στο Μιλγουόκι του Ουισκόνσιν αποτελεί την πρώτη θυγατρική της εταιρείας εκτός Ινδίας, με απευθείας διανομή.
Η Royal Enfield κάνει το ντεμπούτο της με το μοντέλο Himalayan, την πρώτη της adventure μοτοσικλέτα. Με έναν ολοκαίνουριο κινητήρα SOHC 411cc και ανάρτηση μεγάλης απόστασης, η ίδια έχει σχεδιαστεί προκειμένου να προσφέρει στους περιπετειώδεις αναβάτες της το κατάλληλο εργαλείο για όλα τα τερέν.
Το νέο Royal Enfield Technology Center ανοίγει στο Bruntingthorpe Proving Ground, κοντά στο Leicester του Ηνωμένου Βασιλείου. Μια ομάδα άνω των 100 μηχανικών, σχεδιαστών και ελεγκτών ξεκινά τις εργασίες για την έρευνα, την ανάπτυξη και τη μακροπρόθεσμη στρατηγική προϊόντων.
Η παραγωγή ξεκινά στο τρίτο εργοστάσιο της εταιρείας. Το εργοστάσιο βρίσκεται στο Vallam Vadagal, κοντά στο Chennai. Η εν λόγω παγκοσμίου φήμης μονάδα παραγωγής είναι αφιερωμένη ολοκληρωτικά στην κατασκευή μηχανών Royal Enfield 350cc.
Τα νέα Royal Enfield Interceptor 650cc και Continental GT twins αποκαλύπτονται στην Έκθεση Μοτοσικλέτας EICMA στο Μιλάνο της Ιταλίας και στο Rider Mania στην Γκόα της Ινδίας. Η εταιρεία ανοίγει το πρώτο της καφέ, που ονομάζεται Royal Enfield Garage Café, στο Baga της Γκόα.
Το Royal Enfield Classic 500 Pegasus, ένας φόρος τιμής στον ιπτάμενο στόλο Royal Enfield του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, λανσάρεται στο Imperial War Museum, Duxford, UK. Περιορισμένο σε μόλις 1000 μοτοσικλέτες ανά τον κόσμο, το μοντέλο, με μερίδιο με 250 μηχανών στην ινδική αγορά, πωλείται σε λιγότερο από 3 λεπτά.
Η Cayla Riva, μια 18χρονη οδηγός αγώνων από την Καλιφόρνια, σημειώνει νέο ρεκόρ ταχύτητας ξηράς 157.053 mph κατά τη διάρκεια της Εβδομάδας Ταχύτητας στο Bonneville Salts Flats. Η μοτοσικλέτα της, ένα Continental GT 650 twin, είναι ειδικά προετοιμασμένη για το Bonneville με ρύθμιση κινητήρα S&S Cycle και πλαίσιο Harris Performance.
Με σχεδιαστικά στοιχεία που προέρχονται από τα KX V-twins 1140cc στα τέλη της δεκαετίας του 1930, το 838cc KX Concept V-twin επιδεικνύει τις εντυπωσιακές δυνατότητες των ομάδων σχεδιασμού στο Τεχνολογικό Κέντρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Διαθέτοντας πιρούνια δοκών με ενσωματωμένο προβολέα και μονόπλευρο softtail rear, διακρίθηκε ως το αστέρι της έκθεσης όταν παρουσιάστηκε στην EICMA.
Μια ομάδα 11 οδηγών Royal Enfield ανεβαίνει στο πέρασμα Karakoram, μήκους 5.540 μέτρων στα Ιμαλάια, παρά την επικίνδυνη χιονόπτωση, τον πάγο και τις θερμοκρασίες κάτω των -30°. Είναι η πρώτη φορά που το πέρασμα διασχίζεται με μοτοσικλέτα. Το μοντέλο Bullet Trials Works Replica 500 κυκλοφόρησε ως φόρος τιμής στα θριαμβευτικά trials mounts του Johnny Brittain στη δεκαετία του 1950.
Το Interceptor 650 κερδίζει το διάσημο βραβείο Ινδικής Μοτοσικλέτας της Χρονιάς. Το 650 twin διακρίθηκε επίσης ως 'Μοτοσικλέτα της Χρονιάς' στα Times Auto Awards από την Autocar και ως 'Δίκυκλο της Χρονιάς' από την Bike India. Έχει ψηφιστεί ως το Best Modern Classic Middleweight στην Ταϊλάνδη και το 'Best Retro Bike of the Year' από το MCN στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Η παραγωγή του κινητήρα 500cc UCE φτάνει στο τέλος της. Το κύκνειο άσμα του είναι η περιορισμένη έκδοση Classic 500 Tribute Black. Μια νέα γραμμή συναρμολόγησης Royal Enfield CKD δημιουργείται στο Μπουένος Άιρες της Αργεντινής. Στην τελετή έναρξης παρευρίσκεται ο Πρόεδρος της Αργεντινής, Alberto Fernández.
Κυκλοφορεί το νέο feature Make-I-Yous (MIY), μια μοναδική πρωτοβουλία για εξατομίκευση μοτοσικλετών. Οι πελάτες μπορούν να διαμορφώσουν τη μοτοσικλέτα τους όταν κάνουν κράτηση στην εφαρμογή Royal Enfield, στον ιστότοπο ή στο κατάστημα. Το Meteor 350 cruiser λανσάρεται στην Ινδία κερδίζοντας τις εντυπώσεις. Διαθέτει ολοκαίνουριο πλαίσιο, κινητήρα, καθώς και τη νέα συσκευή πλοήγησης Tripper turn-by-turn της Royal Enfield.
Η Royal Enfield γιορτάζει τα 120 χρόνια Pure Motorcycling.
