Greece El

Choisir Son Pays

RETOUR À LA RÉGION SÉLECTIONNER

#InGutWeTrust

Η Bear 650.

 

Ένα αγρίμι on και off road με ψυχή από τα 60s.

Εμπνευσμένη από τον πιο εξαντλητικό αγώνα enduro, τον περίφημο Big Bear Run στην έρημο της Καλιφόρνια.

Όταν η ψυχή προστάζει, ο κινητήρας Royal Enfield δίδυμων παράλληλων κυλίνδρων εκτελεί.

ΜΕ ΚΑΡΔΙΑ ΦΩΤΙΑ

ΜΕ ΚΑΡΔΙΑ ΦΩΤΙΑ
Με καρδιά φωτιά και δύναμη από τον δοκιμασμένο κινητήρα δίδυμων παράλληλων κυλίνδρων 650 κυβικών της Royal Enfield. Με εξαιρετικά ανθεκτικό, μαύρο φινίρισμα υψηλής ποιότητας, για δυνατή και σοβαρή εμφάνιση, που επιβάλλει η συμπεριφορά της on και off the road.

ΧΡΏΜΑΤΑ

Petrol Green
Golden Shadow
Two Four Nine
360 icon
Petrol Green
Golden Shadow
Two Four Nine
Bear 650
Interceptor Bear 650

ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ,

ΤΟ 249 ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΟ.

Interceptor Bear 650

Η Bear 650 έχει μέσα της τη ζωντάνια ενός 16χρονου πρωτοεμφανιζόμενου αμούστακου αγοριού, που το 1960 βρέθηκε στην αφετηρία του αγώνα μαζί με εκατοντάδες άλλους έμπειρους αναβάτες με φαβορίτες της εποχής εκείνης, και όλοι διψασμένοι να κερδίσουν τον πιο σκληρό αγώνα που είχε διοργανωθεί ποτέ στην έρημο της Καλιφόρνια, τον Big Bear Run.

Η ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΤΗΣ ΑΡΚΟΥΔΑΣ

Specifications
Πινακίδα αγωνιστικού αριθμού

ΠΙΝΑΚΊΔΑ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΎ ΑΡΙΘΜΟΎ

Μια ανάμνηση της πρωτιάς του "Fast Eddie" με μια Royal Enfield που φορούσε τον αριθμό 249 στο Big Bear Run του 1960! 

2-1 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ

2-1 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ

Εκτός από την καλαίσθητη εμφάνιση, το σύστημα εξάτμισης 2-1 προσφέρει αυξημένη απόδοση του κινητήρα, καθώς και μείωση των διαστάσεων και της μάζας.

Tripper Dash

TRIPPER DASH

Γιατί η καρδιά θέλει, αλλά δεν μπορεί να τα ξέρει όλα! Η μουσική, τα μηνύματα, οι χάρτες και πολλά άλλα στο Tripper Dash, με υποστήριξη από τα Google Maps.

ΑΝΑΠΟΔΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ

ΑΝΑΠΟΔΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ

Αυτή η μηχανή που περνάει τα βουνά και τα λαγκάδια διαθέτει ανάποδο πιρούνι στην μπροστινή ανάρτηση για απόλυτη αυτοπεποίθηση και έλεγχο σε ανοιχτούς δρόμους, μονοπάτια με κλίση και σπασμένη άσφαλτο με λακκούβες.

ΧΟΝΤΡΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΔΙΠΛΟΥ ΣΚΟΠΟΥ

ΧΟΝΤΡΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΔΙΠΛΟΥ ΣΚΟΠΟΥ

Τα χοντρά ελαστικά διπλού σκοπού αποτελούν βασικό χαρακτηριστικό του θηρίου αυτού. Παρέχουν καλύτερη πρόσφυση σε χαλαρές επιφάνειες χωρίς να χάνουν το κράτημα στην άσφαλτο.

×
Interceptor Bear 650 Technical Specifications

Interceptor Bear 650 Technical Specifications

A road scrambler with a sixties soul. Inspired by the Big Bear Run in the Californian desert. Fuelled by gut feel, powered by the acclaimed Royal Enfield parallel twin.

ENGINE
Engine

ENGINE

Fuelled by the gut and powered by Royal Enfield’s proven 650cc parallel twin engine. Cased in a highly durable, premium black finish, it looks rugged and purposeful, amplifying the Scrambler attitude.

Engine Type
Inline twin cylinder, 4 stroke, SOHC
Displacement
648cc
Compression ratio
9.5:1
Max power
47.4 PS (34.9 kW) @ 7150 rpm
Max torque
56.5 Nm @ 5150 rpm
Idle RPM
1200 ± 100 rpm
Ignition
Digital spark ignition
Lubrication
Forced lubrication, Wet sump with pump driven oil delivery
Engine Oil
10W-50 to API AL (or higher) JASO MA2, (Fully synthetic)
Clutch
Wet multi plate
Gear box
6 Speed constant mesh
Co2 Emissions
104.53 g/km
Fuel Consumption
4.66l/100Km
Noise Emissions
86 dB(A)@3575rpm (Stationary)
CHASSIS & DIMENSIONS
Chassis & Dimensions

CHASSIS & DIMENSIONS

At the core of the Bear 650 lies a solid steel tubular double cradle frame. Steeped in success, this mild-mannered underdog of the desert awaits the rallying cry of the Gut.

Frame
Steel tubular, double cradle frame
Front Suspension
Upside down telescopic fork 43 mm
Front wheel travel
130 mm
Rear Suspension
Twin shock
Rear wheel travel
115 mm
Wheel Base
1460 mm
Ground Clearance
184 mm
Length
2216 mm
Width
855 mm
Height
1160 mm
Seat Height
830 mm
Gross Vehicle Weight
400 kg
Kerb Weight (90% Fuel + Oil)
214 kg
Fuel Tank Capacity
13.7 L
BRAKES
Brakes & Tyres

Brakes & Tyres

Equipped with a 19 inch (front) and 17 inch (rear) spoked wheels - The Bear 650 feels confident on tarmac and when the tarmac ends.

Brake System
Dual Channel ABS, Switchable
Front
320 mm disc, ABS
Rear
270 mm disc, ABS
Front Tyre (Spoked Wheel)
100/90-19 M/C 57H MRF NYLOREX-F
Rear Front Tyre (Spoked Wheel)
140/80R17 M/C 69H MRF NYLOREX-X
ELECTRICALS
ELECTRICALS

ELECTRICALS

LED lighting all around - headlamp, taillamps and trafficators - increases visibility, adds a premium touch and is a first on the twins platform.

System
12V DC
Battery
12V, 12 Ah VRLA
Head Lamp
LED Headlamp
Tail Lamp & Brake Lamp
LED
License Plate Illuminator
LED
Turn Signals
LED - Front & Rear
Instrument Cluster
Tripper Dash - 4 Inch round TFT Display with phone connectivity, Full Map Navigation (Powered by Google Maps), Media Controls
Charger port
USB 2.0 Type C 5 V 2 A output

The specifications of the motorcycle may vary as per the variant.

Technical Specifications

DISCOVER

ΓΚΑΛΕΡΊ

Bear 650 Gallery Images
Download Icon
Bear 650 Gallery Images
Download Icon
Bear 650 Gallery Images
Download Icon
Bear 650 Gallery Images
Download Icon
Bear 650 Gallery Images
Download Icon

Επιλογή Συσκευής

×
Λήψη

ΔΥΝΑΜΗ ΨΥΧΗΣ

Interceptor Bear 650
Interceptor Bear 650
Interceptor Bear 650
Interceptor Bear 650
Interceptor Bear 650
Interceptor Bear 650

ΚΛΕΊΣΤΕ ΈΝΑ TEST RIDE

×

Παρακαλούμε εισάγετε το όνομά σας Interceptor Bear 650

Παρακαλούμε εισάγετε τον αριθμό του κινητού τηλεφώνου σας Interceptor Bear 650

×

Παρακαλούμε εισάγετε το email σας Interceptor Bear 650

×

Παρακαλούμε εισάγετε τον ταχυδρομικό σας κώδικα Interceptor Bear 650

Παρακαλούμε επιλέξτε Νομό Interceptor Bear 650

×

Παρακαλούμε επιλέξτε Πόλη Interceptor Bear 650

Δε βρέθηκε ο Αντιπρόσωπος

Παρακαλούμε επιλέξτε Αντιπρόσωπο

Μελλοντική επαφή :

Εκτός από το παρόν αίτημα, η Royal Enfield θα ήθελε να διατηρήσει επαφή μαζί σας στο μέλλον σχετικά με θέματα που μπορεί να σας ενδιαφέρουν. Να είστε βέβαιοι ότι τα στοιχεία σας θα αντιμετωπιστούν με τη μέγιστη προσοχή και δεν θα δοθούν ποτέ σε άτομα εκτός της Royal Enfield, των διανομών, των αντιπροσώπων και των συνεργατών μας. Επιλέξτε παρακάτω τα κανάλια που σας ενδιαφέρουν, ώστε να παραμένετε ενήμεροι για όλες τις ενημερώσεις της Royal Enfield.

Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου σχετικά με:

Αποποίηση ευθυνών: Με την υπογραφή αυτής της φόρμας/επιλέγοντας αυτό το πλαίσιο, αναγνωρίζετε και συμφωνείτε ότι μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τις πληροφορίες που μοιράζεστε μαζί μας, για να επικοινωνήσουμε μαζί σας μέσω e-mail, γραπτών μηνυμάτων και κλήσεων, προκειμένου να αντλήσουμε πληροφορίες σχετικά με το προϊόν ή την υπηρεσία μας και/ ή για σκοπούς προώθησης και μάρκετινγκ. Διαβάστε περισσότερα Όλες οι πληροφορίες που παρέχονται θα προστατεύονται και θα υποβάλλονται σε επεξεργασία σύμφωνα με την πολιτική απορρήτου μας. Διαβάστε λιγότερα

Παρακαλούμε αποδεχτείτε τους Όρους και τις Προϋποθέσεις.

×

FAQ s

  • Διαφορά απόδοσης (+8% μέγιστη ροπή)
  • Αισθητική Scrambler παλαιάς κοπής
  • 2-1 σύστημα εξάτμισης
  • Πλήρης ανάρτηση Showa, με ξεχωριστή λειτουργίας USD, πιρούνι με μεγάλο πιστόνι
  • Ρύθμιση φρένου κατά τα αναθεωρημένα πρότυπα INT/GT - αύξηση απόδοσης χάρη στην μεγαλύτερη ακαμψία στο πιρούνι και στον μπροστινό άξονα.
  • TFT με Tripper Navigation (όπως στις Himalayan 450 και Guerrilla 450).
  • Συνδυασμός τροχών 19/17
  • Ελαστικά διπλής χρήσης MRF κατά παραγγελία
  • Ψηλό, φαρδύ τιμόνι - επιπλέον έλεγχος και κυρίαρχη θέση στο οδόστρωμα.
  • Τροποποιήσεις σασί, με ανυψωμένη πίσω λούπα
  • Κάθισμα τύπου Scrambler
  • Εργονομικό τρίγωνο χέρια-κάθισμα-πόδια σε καθιστή ή όρθια στάση.
  • Φωτισμός LED παντού - για πρώτη φορά στην πλατφόρμα 650 κυβικών.

Οι Scramblers μπορούν να έχουν ψηλή ή χαμηλή εξάτμιση και δεν υπάρχουν αυστηροί κανόνες για αυτό. Επιλέξαμε να φτιάξουμε την Bear με χαμηλή εξάτμιση για να επιτρέψουμε την εύκολη τοποθέτηση μαλακών αποσκευών και να μειώσουμε την ταλαιπωρία για τους πελάτες μας από τη θερμότητα που εκπέμπεται στο δεξί πόδι. Η χαμηλή εξάτμιση και το κιβώτιο του καταλύτη έχουν το πρόσθετο πλεονέκτημα ότι είναι τοποθετημένα στο κέντρο περίπου της μοτοσυκλέτας, συμβάλλοντας στη συγκέντρωση της μάζας και στην παροχή ευελιξίας.

Όχι. Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα δεν είναι χαρακτηριστικό ή επιλογή διαθέσιμη για αυτήν τη μοτοσυκλέτα.

  • Η Bear 650 τροφοδοτείται από τον δοκιμασμένο μας κινητήρα 650-Twin, που είναι ρυθμισμένος για περισσότερη ροπή σε σχέση με άλλα μοντέλα Twins, προσφέροντας μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης.
  • Χάρη στην ανάρτηση Showa, και στην προσαρμοσμένη ανάπτυξη ελαστικών και πλαισίου κατά παραγγελία, η Bear 650 είναι ένα δυναμικό μηχάνημα δρόμου, ενώ διατηρεί τις ικανότητες και επιδόσεις της σε κακοτράχαλους δρόμους και σαθρά μονοπάτια.
  • Το σύστημα πέδησης έχει ενημερωθεί χρησιμοποιώντας παρόμοιες ρυθμίσεις με αυτή που εμφανίζεται στα μοντέλα Shotgun.

  • Η Bear 650 έχει τον δικό της ξεχωριστό χαρακτήρα - πολύ διαφορετικό από άλλες μοτοσυκλέτες της σειράς Twins και τις άλλες σειρές προϊόντων μας.
  • Το τρίγωνο οδήγησης είναι πολύ ανοιχτό με επιθετική στάση οδήγησης και «αγκώνες προς τα πάνω»
  • Η πρόσθετη ισχύς που παρέχει ο κινητήρας δίνει στη μοτοσυκλέτα το κάτι παραπάνω κατά την οδήγηση
  • Ο ήχος της Bear 650 είναι μοναδικός χάρη στο ιδιαίτερο σύστημα εξάτμισης

  • Συμβάλλει στην αύξηση της μέγιστης ροπής κατά 8% σε σύγκριση με άλλα μοντέλα της σειράς.
  • Η συμπαγής μονή εξάτμιση το κουτί ένωσης με ανοξείδωτες κεφαλές μειώνει τη μάζα σε σύγκριση με ένα σύστημα διπλής εξάτμισης και μετατοπίζει το βάρος πιο κοντά στο κέντρο της μοτοσικλέτας.
  • Η εξάτμιση έχει έναν χαρακτηριστικό ήχο - διαφορετικό από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο πλατφόρμας Twins.

  • Φεβρουάριο/Μάρτιο 2025

  • Η ωφέλιμη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 13,8 λίτρα με δυνητική αυτονομία 300 km
  • Η απόδοση καυσίμου είναι περίπου 22 km/l

  • Η Bear 650 διαθέτει τον διάσημο κινητήρα μας δίδυμων παράλληλων κυλίνδρων 650, ο οποίος έχει ήδη αποδείξει την ικανότητά του παγκοσμίως τροφοδοτώντας τις INT 650, Continental GT 650, Shotgun 650 και την Super Meteor 650.
  • Ο αερόψυκτος κινητήρας προσφέρει 47 bhp (34,6 kW) στις 7250 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 56,5 Nm στις 5150 σ.α.λ.

  • Η μοτοσυκλέτα θα προσφέρεται σε 4 διαφορετικές χρωματικές παραλλαγές-

MID

  • Petrol Green
  • Wild Honey

TOP

  • Golden Shadow

SPECIAL

  • Two Four Nine

  • Μπροστά - 100/90-19 M/C 57H
  • Πίσω - 140/80 R17 M/C 69H

  • Η στάση καθίσματος της Bear 650 είναι - άνετη, με αυτοπεποίθηση και χωρίς στριμωξίδι.
  • Η Bear 650 είναι μια μοτοσυκλέτα πάσης χρήσεως (street και off road), με ψηλά και φαρδιά τιμόνια, υποπόδια σε άνετη θέση και διαθέτει ένα κάθισμα τύπου scrambler που στενεύει προς το ρεζερβουάρ.

  • Η Bear 650 διαθέτει ελαστικά off road 19” εμπρός και 17” πίσω, κάτι που της δίνει μια εμφάνιση μηχανής on και off the road.
  • Η σέλα τύπου scrambler επιτρέπει στον αναβάτη εύκολη αλλαγή θέσης πάνω στο κάθισμα.
  • Η πινακίδα για αριθμό αγώνων της δίνει έναν αέρα αυθεντικής αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.
  • Η πίσω ανυψωμένη λούπα δίνει την αίσθηση μιας δυνατής μοτοσυκλέτας, με μεγαλύτερο διάκενο ανάμεσα στα ελαστικά και στα φτερά και αυξημένη διαδρομή της ανάρτησης.
  • Η Bear 650 διαθέτει ψηλό, φαρδύ τιμόνι με γέφυρα τιμονιού.   

  • Η Bear 650 θα αποκτήσει το Tripper Navigation από την Himalayan 450.
  • Η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει διακόπτη πίσω ABS για οδήγηση σε ανώμαλο δρόμο