Unser flüssigkeitsgekühlter Sherpa-Motor mit 452 cm³ liefert 40 PS und 40 Nm Drehmoment. Damit ist die Guerrilla 450 über den gesamten Drehzahlbereich hinweg leistungsfähig genug, um sich in jeder Situation zu bewähren.
Ein extrem reaktionsschnelles EMS-System wechselt nicht nur in Sekundenschnelle vom Performance-Modus in den Eco-Modus, sondern senkt auch noch den Kraftstoffverbrauch.
Das TFT-Display der Guerrilla 450 mit TBT-Navigation anhand von Google Maps sowie einem Chipsatz mit WiFi 5 (2,4 und 5 Ghz) ermöglicht den Zugriff auf Musik, Nachrichten, Karten und mehr, ohne das Smartphone aus der Tasche holen zu müssen.
Mit einer niedrigen Sitzhöhe, Fußrasten in der Mitte des Motorrads und einer aufrechten Fahrposition passt sich die Ergonomie der Guerrilla 450 jedem Fahrstil an und bewährt sich in jeder Situation – ob Stopp-and-Go oder enge Kurven.
Die 17-Zoll-Räder der Guerrilla 450 mit schlauchlosen Reifen der Breite 120/70 am Vorderrad und 160/60 am Hinterrad sowie einem maßgeschneiderten Profil sorgen für Kontrolle bei jedem Tempo und allen Straßenverhältnissen.
Das intuitive Handling der Guerrilla 450 ist auf ihren Doppelrohrrahmen, eine Teleskopgabel mit 41 mm Durchmesser vorn und ein Showa Monoshock-Federbein mit 140 mm Federweg und Hebelumlenkung hinten zurückzuführen.
Unser flüssigkeitsgekühlter Sherpa-Motor mit 452 cm³ liefert 40 PS und 40 Nm Drehmoment. Damit ist die Guerrilla 450 über den gesamten Drehzahlbereich hinweg leistungsfähig genug, um sich in jeder Situation zu bewähren.
Ein extrem reaktionsschnelles EMS-System wechselt nicht nur in Sekundenschnelle vom Performance-Modus in den Eco-Modus, sondern senkt auch noch den Kraftstoffverbrauch.
Das TFT-Display der Guerrilla 450 mit TBT-Navigation anhand von Google Maps sowie einem Chipsatz mit WiFi 5 (2,4 und 5 Ghz) ermöglicht den Zugriff auf Musik, Nachrichten, Karten und mehr, ohne das Smartphone aus der Tasche holen zu müssen.
Mit einer niedrigen Sitzhöhe, Fußrasten in der Mitte des Motorrads und einer aufrechten Fahrposition passt sich die Ergonomie der Guerrilla 450 jedem Fahrstil an und bewährt sich in jeder Situation – ob Stopp-and-Go oder enge Kurven.
Die 17-Zoll-Räder der Guerrilla 450 mit schlauchlosen Reifen der Breite 120/70 am Vorderrad und 160/60 am Hinterrad sowie einem maßgeschneiderten Profil sorgen für Kontrolle bei jedem Tempo und allen Straßenverhältnissen.
Das intuitive Handling der Guerrilla 450 ist auf ihren Doppelrohrrahmen, eine Teleskopgabel mit 41 mm Durchmesser vorn und ein Showa Monoshock-Federbein mit 140 mm Federweg und Hebelumlenkung hinten zurückzuführen.
*Einige der abgebildeten Modelle können mit Zubehör ausgestattet sein, das nicht zur Standardausstattung gehört.
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