Uma motocicleta com forte linhagem de aventura, mas que permanece fiel à nossa filosofia de motociclismo puro. A nova Himalayan 450 mantém a capacidade, a versatilidade e a habilidade de ir a qualquer lugar que sua aventura o levar. Nada que você não precise e tudo o que você faz para os tempos de mudança.
O melhor chassi é aquele que você não percebe. Da versátil combinação de rodas dianteiras de 21” e traseiras de 17” aos grandes pedais de enduro e guidão largo, a Himalayan trabalha com você em todas as situações, tanto na estrada como fora dela. O assento e o tanque finos permitem que coloque os pés firmemente no chão quando para, enquanto a maior distância do solo e a suspensão de curso mais longo permitem que você escolha as trilhas mais acidentadas.
Assim como o Sherpa de alta altitude que o inspirou, este motor tem o torque necessário para tirá-lo de um terreno arenoso a 5.000 metros acima do nível do mar, enquanto você pode aproveitar a viagem de cinco dias de volta para casa depois.
A suspensão de qualidade permite que você mantenha a motocicleta Himalayan 450 na linha que você escolheu nos terrenos mais acidentados e é exatamente isso que você obtém com o garfo invertido Showa.
O quadro de dupla trave em aço é mais resistente e mais estreito entre as pernas, para conforto melhorado enquanto conduz em uma posição em pé. Melhor manuseio, melhor estabilidade e melhor equilíbrio.
O acelerador eletrónico tem quatro modos de condução para que possa definir a resposta do acelerador, adequando-a ao terreno e ao seu estado de espírito, enquanto a moto debita uma injeção suave de combustível e um consumo otimizado.
Motores e água não combinam. Mas aventura e travessias de rios andam de mãos dadas, então desenvolvemos a nova Himalayan 450 com uma entrada de ar alta sob o tanque para mantê-lo rolando quando os rios estão altos.
Ninguém quer parar de pilotar apenas por estar dorido pela longa permanência no banco. Por isso, a nova Himalayan apresenta um assento em duas peças para manter em conforto tanto o piloto (825 mm) como o garupa (845 mm), juntamente com um assento baixo opcional (805 mm) para manter os pés no solo a qualquer altitude.
Tal como o Sherpa das grandes altitudes que o inspirou, este motor tem o torque para te libertar de um terreno arenoso a 5.000 metros de altitude enquanto é capaz de desfrutar da viagem de 5 dias de volta para casa.
A suspensão de qualidade permite que você mantenha a motocicleta Himalayan 450 na linha que você escolheu nos terrenos mais acidentados e é exatamente isso que você obtém com o garfo invertido Showa.
O quadro de dupla trave em aço é mais resistente e mais estreito entre as pernas, para conforto melhorado enquanto conduz em uma posição em pé. Melhor manuseio, melhor estabilidade e melhor equilíbrio.
O acelerador eletrónico tem quatro modos de condução para que possa definir a resposta do acelerador, adequando-a ao terreno e ao seu estado de espírito, enquanto a moto debita uma injeção suave de combustível e um consumo otimizado.
Motores e água não combinam. Mas aventura e travessias de rios andam de mãos dadas, então desenvolvemos a nova Himalayan 450 com uma entrada de ar alta sob o tanque para mantê-lo rolando quando os rios estão altos.
Ninguém quer parar de pilotar apenas por estar dorido pela longa permanência no banco. Por isso, a nova Himalayan apresenta um assento em duas peças para manter em conforto tanto o piloto (825 mm) como o garupa (845 mm), juntamente com um assento baixo opcional (805 mm) para manter os pés no solo a qualquer altitude.
Tal como o Sherpa das grandes altitudes que o inspirou, este motor tem o torque para te libertar de um terreno arenoso a 5.000 metros de altitude enquanto é capaz de desfrutar da viagem de 5 dias de volta para casa.
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
Click on hotspots to view the specifications
Para habilitar a visão 360 clique no ícone 360º
Para habilitar a visão 360 clique no ícone 360º
Para habilitar a visão 360 clique no ícone 360º
Para habilitar a visão 360 clique no ícone 360º
Para habilitar a visão 360 clique no ícone 360º
Cores
Hanle Black Tubeless
Kamet White Tubeless
Slate Poppy Blue
Slate Himalayan Salt
Hanle Black
Introducing wire-spoked tubeless wheels offering more peace of mind on your adventures. Now available on 21” front and 17” rear wheels with dual sport tyres for a stable, sure-footed feel from both ends.
Tenha uma experiência diferente com a Himalayan 450
Isenção de responsabilidade: ao assinar este formulário/marcar esta caixa, você reconhece e concorda que podemos usar as informações que você compartilha conosco, para nos comunicarmos com você por meio de e-mails, mensagens de texto e chamadas, a fim de fornecer informações relacionadas a nossos produtos ou serviços. e/ou para fins promocionais e de marketing. Todas as informações fornecidas serão protegidas e processadas de acordo com nossar política de privacidade.
For me, exploring and expeditions are what give life purpose, and Royal Enfield’s new Himalayan adventure motorcycle has now taken that to the next level. It’s so much more than just a motorcycle, it’s a means to living your best life and I couldn’t ask for a more capable adventure companion to explore the world. Onwards!
The motorcycle had an unfair advantage because it was at home in it’s natural environment the “Himalayas” and that brought out the best of its abilities in terms of its lush suspension and it’s crisp go anywhere power up in the mountains with its confident body language!
