Un motor que ofrece gran torque a bajas revoluciones, lo que permite subir lomas y hacer adelantamientos sin esfuerzo. Ideal para tráfico pesado
Depósito de combustible con almohadillas típicas de la posguerra. Neumáticos delanteros de 19 “y neumáticos traseros de 18” que son aptos para las carreteras pavimentadas o destapados suaves.
Freno de disco de 280 mm, pinza delantera de 2 pistones. ABS doble canal, te permite un frenado altamente preciso y eficiente.